Ионный космолет США... Опции Поделиться

[Ника]

Тут вот такая новость
http://www.xiron.ru/content/view/12237/74/
"... «Я думаю, это первый настоящий межпланетный корабль,— говорит главный инженер проекта Марк Рейман.— Впервые мы можем полететь куда хотим, остановиться, посмотреть, что там делается, и отправиться дальше».

Корабль, в полном соответствии со своим названием, был запущен на рассвете при помощи обычной химической ракеты «Дельта». Впоследствии он будет использовать ионный двигатель, создающий реактивную тягу путем разгона в магнитном поле заряженных ионов ксенона. Энергию, необходимую для создания поля, дают солнечные батареи.

Ракеты, основанные на сжигании химического топлива, дают очень мощный, но длящийся всего несколько минут толчок. После того, как топливо выгорит, а баки будут отброшены за ненадобностью, космический аппарат уже не может менять направление полета. Чтобы попасть в нужную точку пространства, приходилось производить сложнейшие расчеты, учитывающие притяжение Солнца и планет.

Ионный двигатель придает космическому аппарату слабое, зато продолжительное ускорение. С его помощью нельзя оторваться от Земли, зато можно перелетать от объекта к объекту. ..." (с)

И как всегда, все "крутится" вокруг магнитного поля....

[Егор]

Тут вот такая новость
http://www.xiron.ru/content/view/12237/74/
"... «Я думаю, это первый настоящий межпланетный корабль,— говорит главный инженер проекта Марк Рейман.— Впервые мы можем полететь куда хотим, остановиться, посмотреть, что там делается, и отправиться дальше».

Эта технология не позволит начать промышленное освоение космоса, а следовательно, имеет только научно - прикладное значение. Увы.

[Ника]

Эта технология не позволит начать промышленное освоение космоса, а следовательно, имеет только научно - прикладное значение. Увы.

Много чего бывало научно-прикладного, как бывало, что и переходило затем в практическую плоскость.

[Егор]

Много чего бывало научно-прикладного, как бывало, что и переходило затем в практическую плоскость.

Я имею ввиду, что для промышленного освоения космоса, а именно - создания производств в околоземном пространстве, добычи ископаемых на Луне (гелий-3) и астероидах нужны двигатели на порядок более мощные нынешних и при этом на порядок менее дорогие. Это - как минимум. Сейчас вывод одного кило не то что на геостационарную, а на низкую орбиту стоит 10-20 тыс. зеленых. Для развертывания рентабельных производств нужно что бы эта цена была где-то в районе 1.тыс. долл. Тогда можно будет заниматься производством интересных сплавов и материалов, сверхчистых элементов, да много чем еще. Но пока в области хай-тека. Что бы начать полномасштабное освоение космоса - надо что бы цена упала еще раз в 10. А что бы построить миры типа описанных у Стругацких - еще раз в 10. То есть расценки на космические полеты должны упасть до современных расценок на воздушный транспорт.
А ионный двигатель здесь ну никак не катит. Слаб он, и ничего с этим не поделать. Годится только для малых межпланетных зондов, которые могут не спешить

[ogr]

Я имею ввиду, что для промышленного освоения космоса, а именно - создания производств в околоземном пространстве, добычи ископаемых на Луне (гелий-3) и астероидах нужны двигатели на порядок более мощные нынешних и при этом на порядок менее дорогие. Это - как минимум. Сейчас вывод одного кило не то что на геостационарную, а на низкую орбиту стоит 10-20 тыс. зеленых. Для развертывания рентабельных производств нужно что бы эта цена была где-то в районе 1.тыс. долл. Тогда можно будет заниматься производством интересных сплавов и материалов, сверхчистых элементов, да много чем еще. Но пока в области хай-тека. Что бы начать полномасштабное освоение космоса - надо что бы цена упала еще раз в 10. А что бы построить миры типа описанных у Стругацких - еще раз в 10. То есть расценки на космические полеты должны упасть до современных расценок на воздушный транспорт.
А ионный двигатель здесь ну никак не катит. Слаб он, и ничего с этим не поделать. Годится только для малых межпланетных зондов, которые могут не спешить

Ионный двигатель слаб? Ну вас никто не просит на нем взлетать... А вот для букира между луной и землей-самое то. Годится он и для зондов и для кораблей и для чего только душа не пожелает.

[Егор]

А вот для букира между луной и землей-самое то.

Скорость ИСЗ на низкой орбите (не более 500 км) около 28 000 км\ч. Что бы вывести его к Луне его нужно разогнать до 40 000 км\ч. Желательно это сделать быстро, особенно если речь идет о пилотируемом аппарате.
Впринципе сойдет и ионный двигатель, но это не очень удобно. Для маневрирования тоже - там нужны короткие мощные импульсы. Ионный двигатель хорош для исследования дальних планет малыми автоматами. Именно это я имел ввиду под прикладными задачами.