Работы по роботизации, выполненные российскими специалистами Опции Поделиться

[KVZ]

Ниже приводятся некоторые выполненные проекты и изготовленное оборудование российскими специалистами:
1. 1995 год. Автоматическая роботизированная линия контактной сварки боковин УАЗ-3160, Ульяновск. Аппаратная основа – PLC SIMATIC S5-115 (SIEMENS), вычислительная сеть SINEC L2, роботы IR601/60, IR161/60.
2. 1996 год. Автоматическая роботизированная линия контактной сварки арки заднего колеса ВАЗ-2110\11\12, Тольятти. Аппаратная основа - PLC SIMATIC S5-115 (SIEMENS), роботы IR601/60, IR161/60.
3. 1998 год. Роботизированный комплекс гидрорезки пласмассовых деталей, Сызрань, ОАО «Пластик». Аппаратная основа – PLC C60 (фирма АВЕРС), робот IR161/60, гидрорезка ООО «Грот». Совместно с ЗАО «ВИНЦЕНТ»
4. 1999 год. Роботизированный комплекс дуговой сварки спинки заднего сиденья ВАЗ-2110/11/12, Тольятти, АВТОВАЗагрегат. Аппаратная основа – робот IR161/60, источник дуговой сварки E-107 фирмы Tungsram. 3 комплекса.
5. 2000 год. Роботизированный комплекс воздушно-плазменной резки автомобильных заготовок, Тольятти, Тольяттинский механический завод. Аппаратная основа – робот IR161/15, плазма «Линкольн Электрик». 2 комплекса.
6. 2001 год. Роботизированный комплекс лазерной резки автомобильных заготовок, Черкесск, Черкесский автозавод. Аппаратная основа – робот IR161/15, лазер «Туламашзавод». Совместно с ООО «Мегапласт» и ООО «РОСТ».
7. 2004 год. Автоматическая роботизированная линия контактной сварки панелей боковин ВАЗ-1118, Тольятти. Аппаратная основа – PLC ControlLogix (Rockwell Automation), вычислительная сеть ControlNet, роботы KR125/150, система безопасности PLC PS3000 (PILZ), лазерные сканеры SICK, электроприводы SEW Eurodrive, регуляторы сварки BOSCH. 2 линии.
8. 2005 год. Автоматическая роботизированная линия контактной сварки арки заднего колеса ВАЗ-1118, Тольятти. Аппаратная основа – PLC ControlLogix (Rockwell Automation), вычислительная сеть ControlNet, роботы KR125, система безопасности PLC PS3000 (PILZ), лазерные сканеры SICK, электроприводы SEW Eurodrive, регуляторы сварки BOSCH. 2 линии.
9. 2005 год. Автоматическая роботизированная линия контактной сварки панели заднего пола ВАЗ-1118/1119, Тольятти. Аппаратная основа – PLC ControlLogix (Rockwell Automation), вычислительная сеть ControlNet, роботы KR125/150, система безопасности PLC PS3000 (PILZ), лазерные сканеры SICK, электроприводы SEW Eurodrive, регуляторы сварки BOSCH. 2 линии.
10. 2006 год. Автоматическая роботизированная линия контактной сварки панелей боковин ВАЗ-1119, Тольятти. Аппаратная основа – PLC ControlLogix (Rockwell Automation), вычислительная сеть ControlNet, роботы KR125/150, система безопасности PLC PS3000 (PILZ), лазерные сканеры SICK, электроприводы SEW Eurodrive, регуляторы сварки BOSCH. 2 линии.
11. 2006 год. Автоматическая роботизированная линия контактной сварки кузова боковин ВАЗ-2170 Тольятти. Аппаратная основа – PLC SIMATIC S7-400 (SIEMENS), вычислительная сеть PROFIBUS, роботы KR125/150/200/350, система безопасности PLC PS3000 (PILZ)+SafetyBus, лазерные сканеры SICK, электроприводы SEW Eurodrive, регуляторы сварки BOSCH.
12. 2006 год. Роботизированный комплекс дуговой сварки переднего/заднего борта самосвала, Губино, машиностроительный завод ТОНАР. Аппаратная основа – роботы IR360/125, PLC С10 фирмы АВЕРС, источники дуговой сварки PhoenixRC фирмы EWM HIGHTEC GmbH. Совместно с заводом ТОНАР.
13. 2007 год. Роботизированный комплекс дуговой сварки балки оси полуприцепов, Губино, машиностроительный завод ТОНАР. Аппаратная основа – роботы IR360/125, PLC С10 фирмы АВЕРС, источники дуговой сварки PhoenixRC фирмы EWM HIGHTEC GmbH, электропривода фирмы KEB. Совместно с заводом ТОНАР и ООО «Промситех».
14. 2007- пуско-наладочные работы при запуске роботов роботизированного комплекса по изготовлению кирпичей, роботы KR40PA, Астана, Казахстан, МотивNC

[Дмитрий]

Уважаемые коллеги!

Не могли бв Вы привести пример проектов, которые реализуются сегодня. И есть ли о них информация в свободном доступе?

Просто известно например, что "Минпромэнерго России в 2007-2009 годах планирует реализовать важный инвестиционный проект по разработке гаммы промышленных роботов на сумму в 230 млн. руб."
http://www.gov.cap.ru/list2/view/02SV_SPEE..._ID&id=4353

Но никакой конкретики пока нет.

Так же

"Организован важнейший инновационный проект – так называемый ВИП, – направленный на разработку и освоение производства гаммы отечественных универсальных
технологических роботов на уровне лучших мировых образцов.
Проект будет реализован на специализированном производстве АвтоВАЗа, головной разработчик – Станкин. Назначение создаваемой гаммы технологических роботов –
это точечная и шовная электросварка, лазерная резка, финишная абразивная обработка сложнопрофильных деталей и сборка. Они найдут применение в транспортном
машиностроении, а также в серийном производстве любых сварных металлоконструкций в других отраслях."


Но опять текст и документацию к этому проекту не найти - засекречен он что-ли или не разработано ещё?

Есть ли реализуемые сегодня проекты по робототехнике, информацию о которых можно почитать
Благодарю за любую информацию по данному вопросу!

[PavelP]

Уважаемые коллеги!

Не могли бв Вы привести пример проектов, которые реализуются сегодня. И есть ли о них информация в свободном доступе?

Просто известно например, что "Минпромэнерго России в 2007-2009 годах планирует реализовать важный инвестиционный проект по разработке гаммы промышленных роботов на сумму в 230 млн. руб."
http://www.gov.cap.ru/list2/view/02SV_SPEE..._ID&id=4353

Но никакой конкретики пока нет.

Так же

"Организован важнейший инновационный проект – так называемый ВИП, – направленный на разработку и освоение производства гаммы отечественных универсальных
технологических роботов на уровне лучших мировых образцов.
Проект будет реализован на специализированном производстве АвтоВАЗа, головной разработчик – Станкин. Назначение создаваемой гаммы технологических роботов –
это точечная и шовная электросварка, лазерная резка, финишная абразивная обработка сложнопрофильных деталей и сборка. Они найдут применение в транспортном
машиностроении, а также в серийном производстве любых сварных металлоконструкций в других отраслях."


Но опять текст и документацию к этому проекту не найти - засекречен он что-ли или не разработано ещё?

Есть ли реализуемые сегодня проекты по робототехнике, информацию о которых можно почитать
Благодарю за любую информацию по данному вопросу!

Дмитрий, спасибо за вопросы.

Они актуальны. Вы совершенно правы, что такие работы ведутся.
По проектам обычно подписываются соглашения о конфиденциальности.
Во-первых, это ноу-хау. Во-вторых, это лишний ажиотаж и пресса. В-третьих, многие конечные клиенты и Партнеры, просто не хотят привлекать к себе внимания.
Косвенный ответ очень прост. Мы представляем Gudel. Gudel имеет 6 своих заводов в разных странах и на разных континентах. Gudel, а соответственно мы, теоретически и практически можем привлекать в проекты любую компанию, производителя антропоморфных роботов от Fanuc, Kuka, ABB до HYUNDAI, Panasonic, Kawasaki и др. Наиболее доходчиво и с ПРИМЕРАМИ проектов по робототехнике (мне пришлось самому дважды общаться с г-ном GUDEL, чтобы это появилось на сайте) здесь. Примеры применения роботов. Там и наш проект по России.
Вам необходим робот под конкретный проект? Тогда Вам к нам, как системному интегратору. Готовьте Техническое задание, обращайтесь на личный адрес и мы постараемся решить Ваши проблемы.

Сообщение отредактировал PavelP - 24.3.2008, 15:37