АВТОВАЗ, Новости Опции Поделиться

[KVZ]

Стартовал конкурс Премии качества при поддержке АВТОВАЗа
01.04.08

Поволжский Клуб качества объявил о начале конкурса на соискание Премии в области качества в 2008 году, соучредителями которой являются правительство Самарской области, ОАО ''АВТОВАЗ'', Поволжское отделение академии проблем качества и Поволжское отделение Российской инженерной академии. Такой конкурс проводится уже пятый раз.
Модель Поволжской премии построена по аналогии с подобными проектами российского и европейского масштабов и оценивает конкурсантов по двум универсальным группам критериев. Первая характеризует деятельность компании по обеспечению качества, вторая - показатели, достигнутые в этой области. Премии устанавливаются по результатам создания и внедрения эффективной системы менеджмента качества в двух номинациях - в производственной деятельности и в сфере услуг.
Для многих компаний, работающих в сферах промышленности, здравоохранении и образовании, участие в соискательстве Поволжской премии в области качества стало важной ступенью для освоения систем менеджмента качества. Требования этого конкурса содержат в себе все основополагающие понятия международных стандартов ИСО 9001. Участие в нем помогает компаниям оценить свои управленческие, интеллектуальные и технические ресурсы для перспективной работы над качеством.
Активными участниками этого конкурса являются предприятия-поставщики АВТОВАЗа. Обладателями Поволжской премии в области качества в разные годы становились ЗАО ''Самарская Кабельная Компания'', ЗАО ''АКОМ'', ЗАО ''Мотор-Супер'' (дважды), ОАО ''Балаковорезинотехника'', ОАО ''БелЗАН'', ЗАО ''Химформ'', ОАО ''Роберт Бош-Саратов'', ЗАО ''ЗэиМ-Лайн'', ЗАО ''АРБ-МОРАВАН'', ЗАО ''СЗПИ''.




Клуб любителей LADA KALINA отметит 2-летие
02.04.08

5 апреля исполнится 2 года Интернет-клубу владельцев автомобилей семейства LADA KALINA. Это сообщество насчитывает более 7 тысяч участников в России, ближнем и дальнем зарубежье. На сайте www.ladakalina.ru автолюбители делятся своими впечатлениями от автомобиля, рассказывают о тюнинге LADA KALINA, обсуждают новости АВТОВАЗа, планируют клубные мероприятия. В честь двухлетия клуба состоятся встречи владельцев LADA KALINA в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Ульяновске, Челябинске, Самаре. Организаторы проведут конкурсы тюнинга, автомузыки, товарищеские заезды.

Помимо клуба LADA KALINA поклонники вазовских автомобилей создали еще несколько российских и международных сообществ. В Интернете действуют страницы, посвященные многим моделям LADA: www.vaz2101.ru, www.vaz-2103.ru, www.vaz-2106.ru, www.2109.ru, www.niva4x4.ru, www.oka-club.ru, www.lada-priora.ru. Участники клубов не только общаются в сети, но и постоянно встречаются, посещают автомобильные мероприятия российского масштаба.

[KVZ]

АВТОВАЗ отгрузит более 11 тысяч автомобилей для ветеранов войны
18.04.08

ОАО ''АВТОВАЗ'' выиграло конкурс Правительства Российской Федерации на поставку транспортных средств. В рамках этого проекта Федеральному агентству по здравоохранению и социальному развитию будут отгружены 11 347 автомобилей LADA 2107. Накануне Праздника Великой Победы их обладателями станут участники и инвалиды Великой Отечественной войны в 74 регионах нашей страны - от Калининграда до Камчатки и Сахалина.
113 этих автомобилей будут оснащены ручным управлением. Их подготовку осуществляет партнер АВТОВАЗа, ООО ''Моторика''. Эта компания известна также производством специальных транспортных средств и пикапов на базе узлов и агрегатов автомобилей LADA.
Выполнением госзаказа для ветеранов войны занимается недавно созданный в ОАО ''АВТОВАЗ'' отдел по работе с корпоративными клиентами. В задачи нового вазовского подразделения входит организация поставок автомобилей по заказам юридических лиц, в том числе - государственных структур. Так, уже выполнены отгрузки автомобилей LADA для Министерства по чрезвычайным ситуациям и Министерства внутренних дел РФ.

Сборочно-кузовное производство АВТОВАЗа: выйти на европейский уровень
18.04.08

''Первый вице-президент Группы ''АВТОВАЗ'' Ян Венсан, посетив производство LADA KALINA, отметил, что технологии сварки, окраски и сборки не уступают европейским. Однако он все же сделал несколько замечаний, которые мы уже отрабатываем'', - так рассказал о маленьком, но важном эпизоде своей работы директор сборочно-кузовного производства АВТОВАЗа Валентин Шендяпин. О тех гигантских усилиях, которые затрачены и еще будут проделаны для того, чтобы вазовские цеха можно было без натяжки сравнить с иностранными заводами, так просто не расскажешь. Но некоторыми подробностями директор СКП поделился.


- Валентин Григорьевич, какое новое оборудование СКП ввело в эксплуатацию в 2007 году?
- В последнее время основные работы по запуску оборудования и модернизации существующих технологий связаны с постановкой на производство семейств LADA KALINA и LADA PRIORA. В 2007 году было введено в эксплуатацию 172 единицы оборудования для реализации проекта LADA KALINA. В том числе это автоматические линии сварки, камеры антикоррозийной обработки и три подвесных конвейера для транспортировки бамперов, бензобаков и сидений в цех сборки. Отмечу, что понятие ввода в эксплуатацию включает и вывод уже действующих технологий на проектную мощность.
В рамках проекта LADA PRIORA в 2007 году введено в эксплуатацию 185 единиц оборудования. К примеру, это автоматические линии сварки боковин кузова, капота, крышки багажника. С целью установки новых опций и повышения пассивной безопасности автомобиля LADA PRIORA была модернизирована автоматическая линия сварки передка кузова. Появились на третьей нитке главного конвейера и новые гайковерты, которые гарантируют необходимый момент затяжки крепежа передней подвески и колес. Для диагностики антиблокировочной системы тормозов, которая сегодня применяется на LADA PRIORA, модернизированы роликовые динамические стенды.

- Планируется вводить в эксплуатацию новое оборудование в 2008 году?
- Конечно. Для проектов LADA KALINA и LADA PRIORA будет введено соответственно 367 и 185 единиц нового и модернизированного оборудования. В частности, планируется модернизировать сварочные линии для выпуска кузова универсала LADA PRIORA. На главном конвейере и в цехе испытаний будут внедрены переносная и стационарная установки для заправки фреоном климатических систем LADA PRIORA. Планируется также ввести в строй новую систему тестирования электрооборудования автомобилей.

С начала года в сборочно-кузовном производстве уже сдано несколько единиц оборудования, в том числе две установки регулировки света фар и схождения колес на линии сборки LADA PRIORA. Также для выпуска этой модели сдано три комплекса по заправке автомобиля технологическими жидкостями. Эти установки автоматически контролируют герметичность систем и только потом закачивают жидкости.

- Появились ли в СКП новые информационные технологии?
- К настоящему моменту закончена автоматизация складов сборочно-кузовного производства. Это позволило улучшить работу основных и вспомогательных производств. Постепенно начинаем внедрять новое программное обеспечение и на складах административно-хозяйственного бюро и спецодежды.
В нынешнем году тоже планируется внедрить новые информационные системы. Предстоит выстроить внутреннюю логистику сварки кузовов для второй очереди производства LADA KALINA. В связи с ростом выпуска хэтчбека LADA PRIORA необходимо внедрить систему управления сваркой кузовов. Примерно такую же систему планируется внедрить для универсала LADA KALINA.
Для того, чтобы исключить недостачи при поступлении материалов и комплектующих в производство, автоматизировать расчет количества деталей и снизить трудоемкость приемки автокомпонентов, в 2008 году планируется модернизировать систему электронно-весовых комплексов.
Также мы продолжаем разработку информационных систем для повышения качества автомобилей. Планируется внедрение переносных радиотерминалов для контроля за качеством сборки LADA KALINA и моделей главного конвейера. Разрабатывается и готовится к внедрению система ''Электронное досье автомобиля''. Это позволит более эффективно контролировать качество сборки. Данные по каждому автомобилю будут храниться в заводском архиве. Кстати, работа по созданию электронных досье и усиление контроля за качеством автомобиля пригодится при реализации совместного проекта Госавтоинспекции и АВТОВАЗа. Как известно, наше предприятие станет одним из участников эксперимента по выдаче трехгодичных талонов гостехосмотра по результатам проверки автомобиля на автозаводе.

- Какая работа по совершенствованию форм оплаты труда была проведена в 2007 году?
- Мы завершили формирование новой системы оплаты труда в производстве LADA KALINA. Эта методика позволила упростить схему начисления зарплаты, увеличить премиальную часть за качественное выполнение производственных заданий. Также повышена индивидуальная ответственность при бригадной организации труда. Мастера получили новые возможности по премированию рабочих. Нам удалось сбалансировать уровень зарплаты между бригадами, чтобы соблюдался принцип ''за равный труд - равная оплата''. В результате мы получили систему, мотивирующую работника на качественный труд и повышение собственной квалификации. На формирование новой системы потрачены дополнительные 20 миллионов рублей, но эти средства мы изыскали благодаря сокращению непроизводительных затрат.
Впоследствии мы планируем внедрить новую систему оплаты труда и в других подразделениях сборочно-кузовного производства.

- Какая работа по снижению издержек была проведена в СКП в 2008 году? Каковы результаты этой работы?
- В прошлом году мы продолжили совершенствовать складское хозяйство, внедрять систему поставки автокомпонентов ''точно в срок''. Повышаем точность учета комплектующих, в том числе за счет улучшения работы уже упомянутых весовых комплексов. В результате этих и других работ в 2007 году в сборочно-кузовном производстве потери снижены по сравнению с 2006 годом на 50%.

- Какую работу по снижению издержек планируется провести в СКП в 2008 году?
- Мы планируем вести дальнейшую автоматизацию складов, и совершенствование логистики поставок и внутрикорпусных перевозок. В работу по снижению потерь вовлекается все сотрудники СКП. С работниками заключаются договора ''О коллективной материальной ответственности'', и теперь каждый становится заинтересован в том, чтобы соблюдалась сохранность комплектующих изделий. Параллельно с ростом ответственности персонала ведется работа по повышению квалификации сотрудников, прежде всего тех, кто занят учетом материалов и комплектующих.

- Какие мероприятия проведены в СКП в связи с Днем первого автомобиля?
- В День первого автомобиля мы по традиции поздравили наших ветеранов, премировали лучших сотрудников. В честь праздника награждены сто лучших работников АВТОВАЗа, и представители СКП по праву заняли свои места в этом списке. Проведено множество мероприятий, в том числе знаменитый забег вдоль главного конвейера - ''Вазовская верста''. Легкоатлеты соревновались на дистанции 1433 метра - именно столько тянется каждая нитка главного конвейера.
А следующим большим праздником для СКП станет сход с конвейера 25-миллионного товарного автомобиля LADA. Это событие состоится в июне.

Автопарад в честь АВТОВАЗа собрал 40 автомобилей
18.04.08

В автопараде, посвященном дню выпуска первой вазовской модели ВАЗ-2101, приняли участие 40 автомобилей. Акция под названием ''От первых ''Жигулей'' до миллионной ''Лады'' состоялась 18 апреля 2008 года и была организована Международной Ассоциацией Дилеров ОАО ''АВТОВАЗ'' и журналом ''АвтоСреда''.
В число участников автопарада вошли автомобили ВАЗ-2101 первых лет выпуска, экспонаты технического музея АВТОВАЗа (электромобили, Лада Консул, минивэн LADA 2120 ''Надежда'' и др). Кроме того, компании√партнеры АВТОВАЗа для участия в акции предоставили спецавтомобили, созданные на базе автомобилей LADA. Среди них - санитарный автомобиль LADA 4х4 от ООО ''Моторика'', пятидверная LADA 4х4 (NIVA), предназначенная для перевозки кассет для банкоматов от ОАО ''БРОНТО'', автопоезд ВИС 23454 и пикап, созданные в ЗАО ''ВАЗИНТЕРСЕВИС'' на базе модели LADA 2107, специальная модификация LADA PRIORA Premier от ЗАО ''Супер-Авто''. Приняли участие в автопараде и болотоходы, созданные на базе автомобилей LADA: ''Марш'' (ПСА ''БРОНТО''), ''Тундра'' (ООО ''РЭМО-Сервис''). Спортивные модификации автомобилей LADA KALINA продемонстрировало ООО ''ТОРГМАШ''.
Участников мероприятия приветствовали директора различных производств АВТОВАЗа, представители профсоюзного комитета, ветераны и руководители автозавода. Перед стартом автопарада директор сборочно-кузовного производства Валентин Шендяпин отметил: ''Сегодня, благодаря тем традициям, которые были заложены первым генеральным директором тольяттинского автозавода Виктором Поляковым, автозавод стабильно развивается. И я горжусь тем, что тот особый вазовский стиль работы сохраняется до сих пор''.
Выступил и председатель профсоюзного комитета ОАО ''АВТОВАЗ'' Николай Карагин. Он поблагодарил ветеранов-вазовцев за их огромный труд, за большие заслуги в запуске автозавода.
Владельцам раритетных ''копеек'' были подарены сувениры, и колонна автомобилей двинулась по улицам Автозаводского района города Тольятти. Финишировал автопарад в Центральном районе на площади перед Тольяттинским государственным университетом.
Автопарад ''От первых ''Жигулей'' до 25-миллионной ''Лады'' стал частью большой праздничной программы, посвященной дню выпуска первого вазовского автомобиля. К этой знаменательной дате была приурочена и торжественная церемония награждения конкурса ''100 лучших работников ОАО ''АВТОВАЗ'', которая состоялась также 18 апреля 2008 года в здании заводоуправления АВТОВАЗа. Кроме того, в этот же день прошел традиционный забег вдоль главного конвейера ''Вазовская верста''.