СНР #........, текущие новости Опции Поделиться

[Pilot]

Отчитываюсь:

1. Получил, наконец, почти дописанный материал от последнего автора.
Материал блестящий, великолепное продолжение "новой модели " из второго номера. Ждать стоило.

2. Уже проплатил половину тиража третьего номера вперёд. Таким образом удерживаю типографию под наши нужды "на полных порах".

[Pilot]

Уважаемые друзья, приглашаю на экскурсию ознакомиться с руским НЛО - ЭКИП.

Побывали в "Музее боевой техники" в районе подмосковной Черноголовки.
Там выставлен как экспонат аппарат ЭКИП.

Встречались с конструкторами ЭКИПа. В частности, с Щукиным Ильёй Львовичем - сыном легендарного Щукина, изобретателя этого русского НЛО. На носу аппарата мы видим две длинные здоровенные трубы. Их на окончательном образце не будет. это такие громоздкие держатели всяких измерительных датчиков - давление потока, температура и пр.






На фото один из конструкторов ЭКИПа.

Вот что внутри у опытной модели - действующий двигатель (у той, что у окна). Небольшие 2 турбовинтовых двигателя отечественной разработки работают как на обычном авиационном керосине, так и на бытовом газе!


На фото выше и здесь показаны два "небольших" летающих макета.

Возможна самая широкая линейка аппаратов - от двухметной модели до "вагона" на 50 мест.
Дальность большого образца (тот что на улице) - до 3000 км.
Скорость - до 630км в час
Высота полёта - от 5 м над поверхностью и до 13 км!
Полезная нагрузка - до 30% от снаряжённой массы!
Вообще не имеет шасси, только надувные валики - взлетает и садится на воздушной подушке. Садится мягко и вертикально с метровой высоты, замедляясь до нуля.

Бегло прикидывали цену одного двухместного экземпляра в серии. ГОСПОДА (извините за выражение), не поверите - 50000 долларов или 1.700.000 руб на сегодня. Понимаете, какая ерунда, дешевле многих моделей джипов. А ведь это вариант массового личного 3D-транспорта: дорог в городе нет - сплошные парки и травяные поляны, пересечённые пешеходными дорожками.

А дальше? Ведь нужна гос.поддержка для запуска в серию и организации инфраструктуры - аэродромы, обслуживание, заказы на производство. Я СПРАШИВАЮ - ГДЕ ИОСИФ ВИССАРИОНОВИЧ СТАЛИН? Почему он задерживается? Сколько можно ждать?

Милейшие Амеры в 2007 уже любезно помогли с лётными испытаниями, которые проводились в штате Мэриленд. Теперь они имеют всю необходимую информацию для производства и тянуть не будут.