Страна в упадке..неужели это навсегда?! Опции Поделиться

[Nico]

Слежу я за деловыми и экономическими новостями с недавнего времени...и вот - в начале 2011 года наш премьер-министр, как обычно, заявил об ожидаемом повышении налогов. Мол, пенсии были повышены, пособия по уходу за детьми увеличены. А на что, если разобраться, мы действительно тратим наши бюджетные деньги? Вот, например, на Олимпиаду в Сочи планируется потратить более 30 миллиардов долларов. Просто для сравнения: в Казахстане только в этом году планируется запустить 12 индустриализационных проектов. А в прошлом году было открыто свыше 200 новых предприятий (http://www.vestikavkaza.ru/news/ekonomi ... 33586.html) Причем создавались и создаются они не для того, чтобы у приближенных к тарелке было, где отмыть деньги. Во время строительства будут созданы 9 тысяч новых рабочих мест, и еще 6 постоянных после введения проектов в эксплуатацию.
А что слышно по нашему телевизору относительно нашей промышленности? у меня такое ощущение, что ее просто нет

[worktowork]

Уважаемые ,
К сожалению страна в упадке . Возьмем факты из Казани затонувшийся теплоход " Булгария" или упавший самолет в аэропорту.Какие изменения произошли в лучшую сторону? Или возьмите информацию 70% предприятий не из нашего государства. Работаем на станках импортных, а то что есть устаревшее как морально и материально.
Еще пример есть лицензия на изготовление самолета (номер не помню) аналогично импортным может даже лучше . нет заказов.Зато полюбили слова высокие технологии , нанотехнологии и IT и еще инвестиция. Что для страны больше ничего не надо? Возьмите понятие ВВП (честно особо в этом термине не разбираюсь) то же очень популярное , с помощью купи-продай много ВВП не получится.Мне лично стыдно.
Система образования , да есть хорошие школы , но мои "простые" дети туда не попадут.Простой пример: раньше в советское время лыжи были в школе , сейчас я должен покупать свою ребенку. будет расти буду еще приобретать.
Пенсия как повысилась пенсия , остальное повышается автоматом.Посчитайте , пожалуйста , соотношение.
Выше пишут об Украине то что мы видем длится долго , прийти к одному решению не могут , из-за этого страдает народ.Особенно не понятно зачем вмешиваются другие государства-не соседи.
Но давайте лучше напишемм здесь какие у нашей страны сильные стороны

[efan81]

Но давайте лучше напишемм здесь какие у нашей страны сильные стороны

Давайте 60 Единственное, что можно выделить из созданного во времена Путина как сильную сторону России, так это последовательно проводящаяся им "политика импортозамещения". На экономические программы либералов Минэкономразвития на этот пункт обрушивались все, приападочно брызгая слюнями в думе, требуя его завкрыть. Либералы - потому что это "нерыночно и ваще рынок сам всё отрегулирует", коммунисты и прочие патриоты, что "вот... похерили великую индустриальную страну, разворовали все производства, а теперь вместо "великого "чудесного рывка" сами заставляют нас заново учиться штопать носки!" Это образно, кавычки не цитата а обобщение позиций этих противоборствующих лагерей.
Однако 10 лет такой путинской политики, которое совершенно не освещалась нашими помешанными на грязном нижнем белье СМИ, ДАЛИ ТАКИ РЕЗУЛЬТАТЫ. Теперь падение в яму тотального дефолта РФ не грозит. Госдолг есть, но он адекватен сложившейся ситуации, и перетсал нарастать от того, что страна миллионами тонн закупала тампаксы, сникерсы и куриные окорочка за бугром. Это вроде как само собой разумеется, но допусти та же Украина не проводившая такой политики (да вообще какой-бы то ни было поитики) имеет внешний долг в 2 раза превышающий суммарный долг СССР на 1990-й год!
Политика импортозамещения дала результаты и в ускорении создания ТС! Если кто-то думает, что наш Вова Путин пинками и угрозами "страшных русских ракет" загоняет бывших членов распавшегося СССР в "новый лагерь", тот умственно убог. На самом деле Путин действительно одними своими действиями поставил им ультиматум: или ребята вы определяетесь и сохраняете советский индустриальный потенциал, встрнаивая их в новые кооперационные цепочки,либо эти отрасли у вас погибнут из-за закрытия рынка РФ, а РФ - в рамках политики импортозамещения уже построила аналогичные производства у себя.
Для вящей убедительности посмотрим опять на Украину, которапя так и "не определилась".
«Восточная» Украина (Донбасс) по отношению к остальной части является индустриальным колоссом. В том же Киеве самое «могучее» промышленное предприятие – кондитерский комбинат, который, конечно, в казну миллионы баксов дать не может. Но и Донбасс уже не тот… Донецкий уголь – не самый классный в мире, в нашем Кемерово есть и получше марки. (И само значение угля в ХХ1 веке не то, что в прежние века.)
Однако, в Донецке есть огромный металлургический комбинат, но Россия, после распада СССР, взяла курс на «металлургическую независимость», начав строить заводы по переплавке металлолома и обновлять и модернизировать советские металлургические комбинаты на своей территории. Китайский рынок от Украины – через две границы, а Западной Европе украинская сталь не нужна, пока есть немецкая, у которой традиций – на пару сотен лет больше.
Украина продаёт ОАО «РЖД» вагоны. Но чем они отличаются от тех, которые выпускались в СССР 40 лет назад?- расцветкой пластика. И всё. Россия - в рамках политики импортозамещения также производит такие же вагоны, и уже планирует выпуск 2-х этажных вагонов, так что и эта «вагонная» статья доходов Украины не имеет БУДУЩЕГО. Нам уже сейчас реально нужны вагоны для ВысокоСкоростныхМагистралей, а не те, которые тащат тепловозы!
Украина имела завод по выпуску корпусов баллистических ракет. Россия сейчас, само собой, имеет аналгогичный завод.
Украинская авиация оказалась в том же положении, что и российская: в застойные годы были прекращены разработки новых моделей дозвуковой пассажирской авиации, и сейчас их "Аны", даже великолепный Ан-124 "Руслан" оказались в том же положении, что и наши Як-40, Як-42, Ту-154, Ту-134, Ил-76 – динозавры, уже в принципе не удовлетворяющие современным требованиям потребителя, которым закрыт доступ в аэропорты Западной Европы. Но, если Россия нашла выход в создании SuperJet (который «нашим» станет ещё не скоро: нужны годы, чтобы наши спецы освоили выпуск и усовершенствование его деталей), то про украинские авиамарки что-то не слышно.

Чем будет жить Украина вне рамок ТС?