Параллельные вычисления в радиофизике, САПР на суперЭВМ в радиотехнике Опции Поделиться

[А.Рассадин]

Я в хороших отношениях с д. т. н. Ю. Я. Болдыревым, зав. кафедрой «Математического и программного обеспечения высокопроизводительных вычислений» физико-механического факультета СПбГПУ и членом-корреспондентом РАН Вл. В. Воеводиным (ведущий главного Интернет-ресурса России по суперЭВМ: www.parallel.ru).

Предлагаю начать обсуждать параллельные вычисления и все связанные с ними детали: процессоры, алгоритмы, сети и пр.
Системная проработка этих вопросов на этом форуме вполне может иметь своим результатом создание секции ЦС РНТОРЭС им. А. С. Попова с ориентировочным названием «Параллельные вычисления в радиофизике и ее приложениях»!
Для этого существуют все предпосылки. Так, в Москве есть кластеры у ИРЭ РАН, МВТУ, МФТИ, МИРЭА (традиционные наши оплоты).
В Нижнем Новгороде --- кластер ННГУ им. Н. И. Лобачевского (самый высокопроизводительный кластер в Восточной Европе).
Все эти меры могут дать интенсификацию контактов с многочисленными российскими организациями, использующими или разрабатывающими параллельные (высокопроизводительные) информационные технологии. А, следовательно, и рост числа членов РНТОРЭС им. А. С. Попова!

Одновременно обсуждение этого проекта ведется на сайте чл.-корр. РАН Вл. В. Воеводина www.parallel.ru

Сообщение отредактировал А.Рассадин - 6.1.2007, 0:34

[А.Рассадин]

...
Предположим, что дизайнер занят проектированием пассажирской кабины экраноплана…
Дело в том что экраноплан – это транспортное средство (по сути, низколетящий самолет), имеющее рабочий скоростной режим в диапазоне 250 – 350 км/час. Таким образом, любое изменение внутренней компоновки кабины (например, изменение количества и расположения посадочных мест) приведет к изменению не только центровки аппарата, но и изменению его внешних обводов. Что естественным образом скажется на его аэродинамических свойствах и других динамических характеристиках полета… Короче, дизайнеру необходим инструмент, а именно компьютерная программа и соответствующие «железо», позволяющий виртуальным образом оптимизировать внешний вид объекта (экраноплана) и его рабочие характеристики, не прибегая к созданию масштабных моделей и комплексу аэродинамических и прочих испытаний упомянутых моделей.
...

Только что издана книга А. Н. Панченкова, П. Т. Драчева и В. И. Любимова
"Экспертиза экранопланов"

Там есть Глава XV. Пакет прикладных программ "Полет": архитектура и структура , непосредственно посвященный поставленному Вами вопросу.

Вообще говоря, А. Н. Панченков, В. И. Любимов и еще один из авторов пакета САПР "Полет" для второй в СССР суперЭВМ типа "Эльбрус" Ю. Ф. Орлов находятся в нашем родном Нижнем Новгороде и даже входят в состав Консультативного совета Объединенного оргкомитета Научно-футурологических чтений памяти А. С. Попова.

Наискорейший их опрос --- наш святой долг!

Сообщение отредактировал А.Рассадин - 5.1.2007, 23:26

[Жёлтый]

Спасибо за исчерпывающий ответ! Он очень меня порадовал, если учесть, что Виктор Иванович Любимов был нашим общественным деканом корфака ГИИВТа, когда я там учился... Правда мы давно не виделись, но есть повод возобновить знакомство
Еще раз, спасибо!